Функция тормозного суппорта заключается в обеспечении уверенного и быстрого торможения, тем самым сокращая тормозной путь автомобиля, повышая общую эффективность торможения и обеспечивая безопасность вождения. Суппорт оснащен пыльниками, предотвращающими повреждение поршня твердыми частицами; кроме того, он оснащен фиксаторами, препятствующими-дребезжанию, которые надежно фиксируют тормозные колодки, эффективно снижая шум при повседневной работе.
Тормозной суппорт – это-подобный зажиму механизм, предназначенный для замедления движущегося колеса, его полной остановки или удержания в неподвижном положении; обычно он используется в системах дисковых тормозов. Дисковый тормозной механизм состоит из главного тормозного цилиндра, тормозного диска (ротора), прикрепленного к колесу, и тормозного суппорта, установленного над диском. При торможении тормозная жидкость под высоким-давлением приводит в движение поршень внутри суппорта, прижимая тормозные колодки к тормозному диску, создавая необходимое тормозное усилие.
