Суппорт дискового тормоза типа Knorr для SB6/SB7, SN6/SN7/SK7

Суппорт дискового тормоза типа Knorr для SB6/SB7, SN6/SN7/SK7
Детали:
Этот пневматический дисковый суппорт Knorr-типа подходит для тормозных систем коммерческих грузовиков и прицепов и соответствует сериям SB6, SB7, SN6, SN7 и SK7. Являясь основной частью пневматических дисковых тормозов, он передает прижимное усилие на тормозные колодки, обеспечивая плавное и эффективное торможение автомобиля.
Суппорт преобразует давление воздуха из тормозной системы в механическую энергию. При торможении сжатый воздух приводит в движение внутренний привод, плотно прижимая тормозные колодки к тормозному диску. Такая конструкция обеспечивает быстрый отклик, мощное тормозное усилие и стабильную работу даже при тяжелых нагрузках и высоких рабочих температурах.
Оно широко используется на коммерческих автомобилях европейского-типа, таких как грузовики, прицепы и автобусы, а также на логистических автопарках. Эти транспортные средства обычно ездят по длинным маршрутам, часто начинают движение-останавливаются или перевозят тяжелые грузы, и все это требует надежного торможения для обеспечения безопасности повседневной эксплуатации.
Эти суппорты типа Knorr-имеют прочную и стабильную конструкцию и подходят для широкого спектра осевых систем. Оно идеально подходит для замены на вторичном рынке и регулярного технического обслуживания автопарка, помогая сократить время простоя транспортных средств и сохранить единую эффективность торможения во всем вашем автопарке.
Отправить запрос
Описание
Отправить запрос

Спецификация продукта

 

ОЭМ:

минимальный заказ

50 шт.

Упаковка

Нейтральный или индивидуальный

Бренд

Грузовик для ужина/Ряим или по индивидуальному заказу

Стандарт продукта

Высокое качество/100% тестирование перед отправкой

Срок поставки

Fob Нинбо или Шанхай, CIF, DDP….

Knorr Air Disc Brake Caliper for Truck
Knorr SN7

 

AQ (супер простой английский)

 

Вопрос: Каков принцип работы суппортов Knorr-типа SB6/SB7/SN6/SN7?

О: В пневматическом дисковом тормозном суппорте типа Knorr- используется плавающий суппорт. При торможении пневматическая сила из тормозной камеры преобразуется в механическое движение посредством рычага и механизма регулировки, прижимая тормозные колодки к диску. Плавающая конструкция обеспечивает равномерный контакт с обеих сторон, а внутренний автоматический регулятор поддерживает постоянный рабочий зазор при износе колодок.

Вопрос: Какова роль автоматического регулятора внутри суппортов SB6/SB7/SN6/SN7/SK7?

A: Автоматический регулятор компенсирует износ тормозных колодок, постоянно поддерживая постоянный зазор между тормозной колодкой и диском. Это обеспечивает стабильную эффективность торможения, уменьшает колебания хода и предотвращает необходимость частой ручной регулировки в течение всего срока службы тормозной системы.

Вопрос: Каковы общие требования к техническому обслуживанию суппортов дисковых пневматических тормозов типа Knorr-, находящихся в эксплуатации?

О: Основное внимание при техническом обслуживании включает в себя проверку движения направляющего пальца, обеспечение плавного плавания суппорта, проверку симметрии износа колодок и проверку отсутствия заедания регулировочного механизма. Любое ограничение в скольжении суппорта или неравномерный износ колодок может указывать на износ или загрязнение направляющей втулки, что может повлиять на тормозной баланс.

 

горячая этикетка : Суппорт пневматического дискового тормоза типа Knorr для sb6/sb7, sn6/sn7/sk7, Китай Суппорт пневматического дискового тормоза типа Knorr для sb6/sb7, sn6/sn7/sk7 производители, поставщики, завод, Комплект толкателей тормозного суппорта для типа Knorr, Кнорр СК7, Комплект шпинделей тормозных суппортов для грузовиков Knorr, тип Кнорр, Пластиковая крышка тормозного суппорта прицепа типа Knorr, Крышка тормозного суппорта прицепа для Knorr

Отправить запрос